למרות שהישגו נבדק בתחילה, מכיוון שנראה כי הוא נגע בשלג עם הצד האחורי שלו כאשר הוא נאלץ להתכופף על קרקע שטוחה למעשה, ניתוח שידור חוזר בהילוך איטי אישר כי הנחיתה שלו תקפה עם מילימטרים בלבד. שבוע לאחר מכן, פלאניקה הדביקה את ויקרסונד עם שפע של שיאים אישיים נוספים, ושלושה אתלטים – כולל קראפט, פעמיים – נחיתו קפיצות של 250 מ’ או מעבר לכך. קמיל סטוך יקבע שיא גבעה של 251.5 מ’, כאשר תחרות סיום העונה מושכת 16,500 נוכחים. ב-2018, בפלאניקה, גרגור שלינצאואר השווה את שיא העולם של 253.5 מ’ אבל נגע בשלג בידיו עם הנחיתה. בין 2015 ל-2017 הושלמו שדרוגים מ-K185 ל-K200 גם ב-Kulm, Planica ואוברסטדורף.
- כמו בקפיצות סקי, תחרויות קבוצתיות נכללות לעתים קרובות באירועי הטסת סקי.
- במשך שנה אחת, כל שלושת המקומות חלקו את שיא העולם כאשר ארמין קוגלר קפץ 176 מ’ באירוע הפתיחה של הרכוב.
- עד שנות ה-80, יריבות ידידותית בין המקומות האירופיים קבעה שיאי עולם נקבעים באופן קבוע, יחד עם שדרוגי גבעות והתפתחות בטכניקה לטיסות למרחקים ארוכים יותר.
- מכיוון שספורטאים משתתפים כמעט תמיד בשני הענפים, נקודות שהושגו בטיסת סקי נחשבות גם לדירוג גביע העולם בקפיצות סקי.
- זה ידוע כ”קפיצה מהגבעה”, “נחיתה על הקרקע”, או במקרה הגרוע ביותר “התרסקות קרקע שטוחה”, המתרחשת כאשר אתלט קופץ יותר מדי מעבר לבטיחות המדרון ונוחת ליד, או על קרקע שטוחה לחלוטין.
לפי כלל זה, הקפיצה של פיג’אס הוקטנה רשמית ל-191 מ’ על ידי ה-FIS, אך קבוצת KOP רשמה באופן עצמאי את הנתון האמיתי. לא קולם ולא פלאניקה יערכו אירוע טיסת סקי במשך כמה שנים, מה שמשאיר את אוברסטדורף וויקרסונד לארח את אליפות העולם בטיסת סקי ב-1988 וב-1990, בהתאמה. מהירות הריצה הגבוהה ביותר במהלך תחרות זו נמדדה ב-109.6 קמ”ש. בשל אורך הריצה הארוך ביותר מבין כל גבעות הסקי, לפלאניקה יש ללא ספק את מהירויות ההמראה הגבוהות ביותר. מצב נפוץ בקפיצות סקי, ובמיוחד בטיסת סקי בשל הסיכונים המוגדלים בסך הכל, נוצר כאשר תנאי מזג אוויר לא נוחים גורמים לקיצוץ תחרות או לביטול מוחלט; זה גם לא נדיר שאירוע שלם מבוטל. הסיבות כוללות רוחות חזקות, מחסור בשלג, או ראות לקויה עבור ספורטאים ושופטים.
מה ההבדל בין Neulasta ל-Neupogen
לאחר מכן הם יוזמים קפיצה חזקה מאוד ונפיצה שדורשת כוח רגליים גדול. ברגע זה המגלשיים נפתחים לצורת “V” אופקית, הרגליים מתיישרות ומפוזרות, והידיים מוחזקים לאחור כאשר הספורטאי מאמץ את עמדת הטיסה הייחודית שלו ונכנס למעבר. “V” מאוד אווירודינמי זה בעצם הופך את הספורטאי ל’כנף מעופפת’, וכל זה מתרחש תוך עשירית שנייה בלבד לפני שהמעבר אז “נסגר” ותנוחת הטיסה נשמרת עד סוף הקפיצה. בתנאי שלג כבדים המסלולים עלולים להיסתם, מה שמפחית את מהירות הריצה ועלול לגרום לירידה בלתי צפויה עבור ספורטאים. צוותי אירועים העומדים בצדי הכניסה מוקצים לעתים קרובות להשתמש במפוחי עלים כדי למנוע מהמסלולים להיסתם בשלג. מכיוון שספורטאים משתתפים כמעט תמיד בשני הענפים, נקודות שהושגו בטיסת סקי נחשבות גם לדירוג גביע העולם בקפיצות סקי.
ההבדל בין פלייר לפלייר
גבעה נוספת נכנסה לזירה בשנת 1966, כאשר Vikersundbakken (“גבעת Vikersund”) ב-Vikersund, נורבגיה נבנתה מחדש למפרטי טיסת סקי, לאחר שנפתחה במקור כגבעת קפיצות סקי בשנת 1936. על גבעה זו שנבנתה מחדש, שיא העולם הושווה לראשונה, ואז נשברו פעמיים והגיעו ל-154 מ’ ב-1967. למרות שהגבעות בנורבגיה עדיין היו בחזית קפיצות הסקי, הבולטות שלהן בטיסת סקי הייתה קצרת מועד, שכן זו תהיה הפעם האחרונה שוויקרסונד תחזיק בשיא עולמי עד ארבע עשרות שנים מאוחר יותר. מאתגר לפלאניקה הגיע ב-1949 עם בניית ה-Heini-Klopfer-Skiflugschanze (“גבעת מעופפת הסקי הייני קלופר”) באוברסטדורף, מערב גרמניה.
ההבדל בין שכנוע למניפולציה
אליפות העולם בטיסת סקי 1986 בקולם הדגישה את הסכנות של הספורט בצורה גרפית ביותר. בתחרות השנייה של האירוע, אנדראס פלדר השווה את שיא העולם לזכייה במדליית הזהב, והקדים את ניקנן שזכה בארד. בתנאי רוח צולבת בוגדניים, מסאהירו אקימוטו איבד שליטה רגעים לאחר ההמראה, ונפל לפתע מגובה 9 מ’ על גבו. כמה דקות לאחר מכן, רולף אגה ברג איבד באופן מפחיד שליטה באותו גובה, במהירות המראה משוערת של 112 קילומטרים לשעה, אך הצליח לנחות בבטחה על שני המגלשיים. בשנת 1967, באוברסטדורף, לארס גריני היה הראשון שהגיע ל-150 מ’. פלאניקה החזירה לעצמה את שיא העולם שלה ב-1969 עם גבעה חדשה בשם Velikanka bratov Gorišek (“ענק מאת האחים Gorišek”).
האם זה פלייר או פלייר?
עם זאת, לא פרטיל ולא סדלאק הם מעורב בקבלת ההחלטות של חבר המושבעים בכל הנוגע לשינויי שער; הם יכולים להתייעץ עם חבר המושבעים, אך החלטתו של האחרון היא סופית. בשנת 2016, האתלט הטירוני טילן ברטול התקרב לקביעת שיא עולם חדש במהלך סיבוב ניסוי בפלאניקה, אך התרסק בצורה מסוכנת מאוד על קרקע כמעט שטוחה בגובה 252 מ’ וכמעט שבר את צווארו. אירוע Vikersund נערך כגמר של טורניר Raw Air הראשון, בו ניצח קראפט. באירוע נראתה גם מספר חסר תקדים של קפיצות על 230 מ’ ו-240 מ’, שיאים לאומיים חדשים ומרחקי שיא אישי חדשים על ידי ספורטאים רבים במיוחד. כאשר רוב הספורטאים עברו לסגנון ה-V, הספורט עמד להגיע לאחת מאבני הדרך הגדולות ביותר שלו אי פעם. במהלך סבב האימונים ביום הפתיחה של האירוע, מרטין הולוורת’ קפץ 196 מ’ כדי לעלות את שיא העולם קרוב יותר ל-200 מ’.
ההבדל בין פליירים ופוסטרים
האתגר הגדול ביותר עבור הספורטאי הוא לשאת את המהירות קדימה מהכניסה עם גובה מספיק מעל הגבעה, והשגת המסלול הנכון במורד הגבעה. הגבעה היא הנקודה הגבוהה ביותר של הגבעה עצמה, ממנה היא מתחילה לשפל כלפי מטה. על גבעות מעופפות סקי מודרניות השולחן ממוקם במרחק ניכר מהגבעה, כדי להפחית את תלילות עקומת הטיסה.
ההבדל בין סופר לסטנוגרף
טיסני סקי ממריאים במהירויות של 96-110 קמ”ש (60-68 קמ”ש), טסים עד 10 מ’ מעל המדרון, מאיצים ל-120-133 קמ”ש (75-83 קמ”ש) לפני הנחיתה, ומבלים כמעט עשר שניות באוויר. דיוויד גולדסטרום, פרשן ותיק של יורוספורט, השווה את המראה של טיסה בסקי לזה של “עוף כמו ציפור”.
מה ההבדל בין הלם קרדיוגני להיפווולמי
בשני האירועים מתקיים סבב אימונים ביום הפתיחה וכן סבב נסיון לפני כל תחרות; סיבובים אלה ללא ניקוד הם מפגשי אימון או חימום, והשתתפות ספורטאים היא אופציונלית. כמו כן, בשנת 1950, נבנתה גבעת מעוף סקי בקולם בטאופליץ/באד מיטרנדורף, אוסטריה. פיטר לסר השווה לראשונה את שיא העולם שם ב-1962, ושיפר אותו שלוש שנים מאוחר יותר ל-145 מ’.
פלייר לעומת פלייר: כיצד לבחור את המילה הנכונה
גם סאגן וגם סמבי קפצו 174.5 מ’, שנותר המרחק השלישי באורכו לנשים. ואן השלים שתי קפיצות נוספות בוויקרסונד ב-2009, ולאחר מכן הופסק קפיצות מבחן טיסת סקי לנשים. המראה הוא השלב המסוכן ביותר בקפיצה, והוא כאשר לרוב מתרחשות תאונות.
דוגמאות: עלון ועלון במשפט
הוצעו מספר גבעות לטיסת סקי, שרובן מעולם לא הגיעו לשלב הבנייה. שניים הוכרזו ב-2007 בפינלנד, ב-Kemijärvi ו-Ylitornio, אך אף אחד מהפרויקטים לא מומש. בנורבגיה, לפני השיפוץ של ויקרסונד, היו שיחות רציניות על בניית גבעת סקי חדשה ב-Rudkleiva שבאוסלו. ההצעה האחרונה הגיעה מסין, יחד עם האדריכלים הגרמנים גראפט, שנמצאים בשלבי פיתוח של מתחם גבעות קפיצות סקי וטיסות באתר הסקי Wangtiane בהרי צ’אנגבאי. ישנו גם דגש חזק יותר על אווירודינמיקה ורתימת הרוח, וכן אלמנט מוגבר של סכנה עקב ספורטאים שעפים גבוה ומהיר בהרבה מאשר בקפיצות סקי. כמו בקפיצות סקי, תחרויות קבוצתיות נכללות לעתים קרובות באירועי הטסת סקי.
כאשר מנסים לקבוע באיזו מילה להשתמש, עדיף ללכת עם הארגון שבו אתה כותב, אחרת, זה לא משנה באיזו מהם אתה משתמש. לאחר מתן אות זה, על הספורטאי להתחייב לקפיצה תוך עשר שניות, אחרת מסתכן בפסילה, ואינו רשאי עוד לצאת מהשער. המהירות נקלטת במהירות תוך שניות באמצעות מסלולים מובנים, עשויים מחרסינה או קרמיקה, שאליהם מחוררים המגלשיים.