למה צריך
חיפוש
זה ההבדל » הבדלים ועובדות » הבדלים בין אופני הרים לאופני כביש

הבדלים בין אופני הרים לאופני כביש

אתה יכול לנווט את האופניים בצורה מדויקת יותר עם מוטות שטוחים. אופני כביש מתוכננים להיות קלים ומגיבים על מדרכה חלקה. לאופניים אלו גלגלים דקים בגודל 700c וצמיגים דקים, מה שמפחית את התנגדות הגלגול ומגביר את המהירות. בתחרות, אופני כביש מירוץ מתוכננים לביצועים כדי לגלח שניות מזמנו של הרוכב.

  • האופניים האלה נראים מאוד כמו אופני מירוץ, אבל הגיאומטריה וההגדרה הזקוף יותר שלהם מאפשרים נוחות משופרת לרוכב לאורך זמן.
  • אתה תשב כמעט זקוף על סיירת, ללא העיקול קדימה או הקשת בגב התחתון שתחווה על אופני הרים או אופני כביש.
  • זווית הראש הרפויה עוזרת לשמור על איזון מרכז הכובד של הרוכב במורד ירידות תלולות, בעוד שהגבעולים הקצרים והכידון הרחב משפרים את המינוף והטיפול.
  • תנוחת הנסיעה האגרסיבית מאלצת אותך גם להחזיק את הגב והצוואר במצב לא טבעי.
  • גיאומטריית המסגרת של אופני הרים נועדה לעזור לרכך מכות ולשפר שיווי משקל על פני קטעים משובשים, יחד עם בלמי דיסק חזקים וטווחי הילוכים מסיביים לכל מיני שטחי שטח.

המשקל הנוסף על פרקי הידיים, הידיים והכתפיים שלך עלול לגרום לעייפות. תנוחת הנסיעה האגרסיבית מאלצת אותך גם להחזיק את הגב והצוואר במצב לא טבעי.

אופני חצץ

ניתן לרכוב עליהם בשבילים חד-מסלוליים, שבילי אופני הרים, כבישי אש, כבישי חצץ, רחובות עירוניים מלאי בורות, וכמעט כל סוג של משטח סלול או לא סלול. למעט יוצאים מן הכלל (למשל שבילי אופני הרים חלקים, שטוחים ושבילי עפר), אופני כביש אינם מצוידים להתמודד עם שבילי אופני הרים.

זרוק את דוושות ה-MTB החדשות האלה

תנוחת הרכיבה בסיירת היא עצלנית ונוחה ככל שתהיה לפני שאתה קונה שכיבה. אתה תשב כמעט זקוף על סיירת, ללא העיקול קדימה או הקשת בגב התחתון שתחווה על אופני הרים או אופני כביש. בעוד שתנוחת אופני הרים נחשבת “זקופה” בהשוואה לרכיבת כביש, תנוחת סיירת זקופה אף יותר מזה.

גיר ובלמים

לדוגמה, אם תפגע בכתם חצץ, כנראה שתישאר זקוף. מצב ידית הבלם מאפשר לך גם לעצור קצת יותר מהר במצב חירום, כי אתה לא צריך להזיז את הידיים כדי לבלום. תנוחת הרכיבה הזקופה גם נותנת לך תצוגה ברורה של הכביש או השביל שלפניך. סביר להניח שתתרסק על אופני הרים מהסיבות האלה אולי קצת פחות. אופני הרים הם אופניים שנועדו לנסוע בשטח גס ולא סלול. ברור מלכתחילה כי אופני הרים צריכים לנוע על פסים משוחררים וצריכים לעמוד בפני הרבה זעזועים והתעללות שעלולים להוביל לבלאי של המסגרת והחלקים שלהם.

האם יש צורך באופני הרים ואופני כביש?

אם תפגע בבליטה או בבור, רוב הסיכויים שהגלגלים יתגלגלו מעליו. הצמיגים הרחבים מציעים גם איזון ויציבות טובים. המשיכה הנוספת של הצמיגים הרחבים מפחיתה את הסיכוי שהצמיגים שלך יחליקו מתחתיך במפתיע בזמן נסיעה על הכביש.

ההבדל בין אופני הרים ואופני כביש

תנוחת אופני הרים פעילה, כך שאם אתה רוכב בקביעות יותר מחמישה קילומטרים לערך, תצטרך אופני כביש. אופני הרים הם גם בחירה טובה למי שחדש ברכיבה על אופניים וגם לילדים. הכידון השטוח ותנוחת הרכיבה הזקופה הופכים את האופניים לקצת יותר קלים לשליטה. רוכבים חדשים יכולים בקלות לפתח מיומנויות טכניות כדי להפוך לרוכבי אופניים חזקים יותר.

• צמיגים, חישוקים וצינורות:

למידע נוסף, עיין במדריך שלי ל-hardtail vs full suspension אופני הרים. אופני כביש מתוכננים מתוך מחשבה על אווירודינמיקה. הם מציבים אותך בתנוחת רכיבה אווירודינמית אגרסיבית.

אם אתה מדמיין את סוגי האופניים שאירופים רבים רוכבים מדי יום בתור תחבורה, יש לך מושג טוב איך נראה היברידי. אופני Aero נראים מאוד כמו אופני כביש טיפוסיים מסוג “מירוץ”, אבל הם נבדקו במנהרת רוח כדי להפחית את הגרר – ובכך להגביר את המהירות הפוטנציאלית ללא מאמץ נוסף. הם, למעשה, מהירים יותר מאופני מירוץ רגילים, ולעיתים הם מועדפים על ידי רוכבים בשל תכונות האוויר שלהם. אופני כושר/נוחות- אופניים אלה מיועדים לפעילות גופנית או רכיבה פנאי. רוב הדגמים כוללים תנוחת נסיעה זקופה עם מושב מרופד רחב, כידון שטוח ואחיזה נוחה.

צינורות המסגרת והכידון מעוצבים כמו כנפיים כך שהם יכולים לחתוך את האוויר ולהפחית את הגרר. רוב הדגמים כוללים מסגרת ומערכת גלגלים מסיבי פחמן. זה מפחית את הפרעות האוויר הנגרמות על ידי הגלגלים. קליפרים של הבלמים ממוקמים לרוב מאחורי רכיבים אחרים כדי להפחית עוד יותר את הגרר.

מה ההבדל בין אופני הרים לאופני כביש?

אופני הרים מעמידים את הרוכבים במצב רחב וזקוף המתאים ביותר לסיבובים ושליטה באופניים. תנוחת אופני הרים היא הרבה יותר גבוהה לתחזוקה – חשבו על הגובה של הידיים והראש שלכם – מאשר תנוחת ברזל שנראה על אופני גראבל ואופני כביש. עם רוחב כידון כל כך רחב, אופני הרים הם הטובים ביותר עבור פניות, ושמירה על מרכז הכובד של הרוכב; אבל תצטרך להיזהר מהעצים האלה אם אתה יורה בפער צר. אופניים נוסעים/עירוניים- אופניים אלו מותאמים לעמידות, אמינות ותחזוקה נמוכה. הם צריכים להתמודד עם ניצול לרעה של רכיבה יומיומית כמו גם רכיבה בתנאי מזג אוויר גרועים ותנאי דרך גרועים.

זמינים גם דגמים ברמה גבוהה יותר המיועדים למירוצים. אופני הרים Hardtail הם בחירה מצוינת עבור אלה שרק נכנסים לרכיבה על אופני הרים וכאלה שרק רוצים לרכוב בשביל הכיף. הם אידיאליים לרכיבת שבילים ולרכיבת שטח כללית.

צרו איתנו קשר

אהבתם? שלחו לחבר\ה שחייב\ת לדעת גם!

דילוג לתוכן