מכוניות קטנות השוואה עם מידות ויכולת תא מטען

כדי לתת לכם מושג היכן יושבת המעמד הזה של מכוניות האצ’בק קומפקטיות מבחינת גודל, הנה סקירה מהירה של היכן מכוניות אלו משתלבות בטווחים שלהן. הרכב יכול להושיב חמישה אנשים אבל איכשהו חסר מנוע, איכות נסיעה קשיחה ותכונות בטיחות מוגבלות.

• מושבים אחוריים צפופים ונפח תא מטען זעום של 125 ליטר נחשבים מול ה-Cabriolet, אבל בקרוב תשכחו את הפגמים האלה כשהגג ירד והשמש זורחת.
• אתה יודע שהמכונית הזו אומרת עסק ברגע שאתה יושב במושב המחוזק בכבדות ואוחז בגלגל השמנמן, המעוטר באלקנטרה.
• כמו בשלוש הדלתות, יש מגוון רחב של מנועים לבחירה, אבל הבחירה בחבורה היא הבנזין החלק של 134 כ”ס 1.5 ליטר שלושה צילינדרים בקופר, המשלב ביצועים עזים עם החזרות דלק של 60.1 קמ”ג.
• עבור ‘SUV’, אם כי יש להודות שהוא קטן יותר בקומה לעומת רכב שטח מסורתי, הקאנטרימן מתמודד בצורה יוצאת דופן, ומספק את הכיף של MINI עם נוחות של רכב גדול יותר.
• יש לו חלל פנים מרווח עם מושבי מג’יק גאוניים המשתלבים כדי להתחרות במיטב מכוניות ההאצ’בק המשפחתיות ואפילו בדגמי MPV קטנים יותר.
• עם כל כך הרבה אפשרויות בחוץ, זה יכול להיות מבלבל לדעת איזה MINI הוא איזה, לא רק לדעת איזה MINI הוא המתאים ביותר עבורך אלא כדי לוודא שאתה מקבל את החלקים הנכונים.
• החלק הפנימי המרווח שלה ומושבי ה-Magic החכמים משלבים יחדיו כדי ליצור מכונית שמסוגלת להשתלט על המשפחתיות האצ’בק וקטעי MPV קטנים.

עם אגרוף כבד של 208 כ”ס, מהירות מרבית של כמעט 150 קמ”ש ומערך מתלים משודרג, ה-JCW הוא כמו אספרסו כפול על גלגלים, ומספק מכה גדולה של אדרנלין באריזה זעירה. אתה יודע שהמכונית הזו אומרת עסק ברגע שאתה יושב במושב המחוזק בכבדות ואוחז בגלגל השמנמן, המעוטר באלקנטרה.

סופר-מיני עשו כברת דרך מאז שהשם נטבע בשנות ה-70, עד לנקודה שבה הם כעת בלתי נמנעים בכבישים שלנו

עם המראה המושך את העין, פריסת הארבעה מושבים והעלויות התפעוליות הנמוכות, ה-Cabriolet היא רכבת נסיעה חסכונית עבור קונים עם חוש סטייל. ובעוד שהרודסטר הממוקדת מיועדת לדחוף לאורך כבישים אחוריים, ה-Cabriolet היא מכונה נינוחה יותר המכוונת לקונים המעוניינים בסיירת רגועה. כעת בדור השלישי שלה, המכונה הבריטית החצופה מבריקה כתמיד. אתה מקבל את אותו עיצוב בסגנון רטרו, דינמיקת נהיגה מהנה ואפשרויות התאמה אישית אינסופיות, אבל הגרסה האחרונה נהנתה ממנה נחוצה של חידוד מכוניות גדולות, בתוספת פנים הנוטף משיכה מובחרת.

קרא עוד: איך עושים את ה-N14

עבור ‘SUV’, אם כי יש להודות שהוא קטן יותר בקומה לעומת רכב שטח מסורתי, הקאנטרימן מתמודד בצורה יוצאת דופן, ומספק את הכיף של MINI עם נוחות של רכב גדול יותר. למי שמחפש לשדרג, יש שפע של שדרוגים ומודים זמינים למנוע, שלדה, מתלים ובלמים כדי להפוך קאנטרימן לשלך. למי שאוהב שהמכוניות שלהם יהיו ייחודיות, גרסת JCW R60 נדירה בהרבה מה-GP2. עם גג ייחודי, עמידה נמוכה יותר על הכביש וסיפון אחורי שטוח, ה-MINI קופה בולטת משאר סדרת ה-MINI. עם מרכז כובד נמוך יותר מהצוהר ושינוי קל של חלוקת המשקל לכיוון הסרן הקדמי, הקופה לוקחת את היכולת הדינמית של ה-MINI צעד קדימה.

מיני וואן/קופר

מכיוון שלמכוניות אלו יש מנועים קטנים ושמחים בסיבובים, תיבות הילוכים ידניות מתאימות להן בצורה מושלמת. מצד שני, סופרמיני אוטומטיות הן הטובות ביותר שהיו אי פעם. כדי לגלות איזו מתאימה לך ביותר, נסיעת מבחן בגרסאות שונות ובדוק מה אתה מעדיף. טווח המחירים הנמוך יותר עם סופרמיני הופך אותם לבחירה האידיאלית עבור נהגים חדשים, סטודנטים, משפחות צעירות ואנשי מקצוע צעירים. גרסת הדור השני הגיעה בשנת 2008 והתגלתה כפופולרית באותה מידה.

קנה חלקי MINI דור 1

אם אף אחת משתי הקטגוריות שדנו בהן לעיל לא נשמעת מושכת, אז יש אפשרות היברידית המשלבת את שתיהן. גודל המנועים שלהם מוגבל, אך לא שוללים מהירויות גבוהות. בתוך הקטגוריה ההיברידית הזו, יש גם כמה קטגוריות משנה מוזרות שאפשר לחקור, כמו דגמי מכוניות גמד ואגדה. לא יהיה לך את הידע והניסיון של נהגים אחרים, וזה אומר שהאיזון עם טריז ובחירת מכוניות מירוץ עפר הוא קשה.

הבית של קניית רכב להרגיש טוב

כמו כן, למכונית הקטנה יש ביצועים חזקים להפליא מתחת למכסה המנוע, מה שהופך אותה למועדפת הן על נהגי מרוצים והן על נהגים טיפוסיים. זהו אחד המועדפים בקרב נהגי מכוניות, וזה בגלל שהם זולים. רוב נהגי מסלולי העפר בוחרים להוציא את כל החלקים הלא רלוונטיים ולהוסיף מתלים וכלובים. אלו הן כמה מהמכוניות החזקות ביותר שתמצאו במירוצי מסלולי עפר. כל משקל עודף הוסר, ואתה יכול להניע אותם רק על ידי דחיפה.

המשמעות היא ששטח תא המטען שלהם נוטה להיות בקצה הקטן יותר, במיוחד בהשוואה למכוניות האצ’בק משפחתיות. רק תסתכל על פולקסווגן פולו ופולקסווגן גולף זה לצד זה ותראה הבדל ברור ביחס למידות המגף שלהם.

המכוניות העירוניות הטובות ביותר לקנייה בשנת 2023

לא רק שהקורסה החדשה היא סופרמיני נאה, גם אם מאופקת, היא גם כזו שנוהגת היטב. הביצועים מהמנועים החדשים של קבוצת PSA, כולל גרסת ה-Vauxhall Corsa-e החשמלית, טובים, בעוד שהיא מתמודדת עם הרבה עקשנות. עם זאת, היא לא ממש מעסיקה את הנהג שלה בצורה שבה עושות הסופרמיני הטובות בכיתה, הפקדים של המכונית לא כוונו עם המילה האחרונה בטיפול קשוב, וחומרי הפנים מעט מוטלים בספק במקומות.

כיצד לשנות את הכתובת ברישיון הנהיגה שלך

נוטה להיות מרחק גדול יותר בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים בהשוואה לרוב המכוניות. זה יוצר מרחב פנימי מתוח יותר המציע יותר מרווח רגליים לנוסעים. למרות שהן אולי לא המכוניות המהירות ביותר על הכביש, אין ספק שסופרמיני הן חזקות, פרקטיות ומהנות לנהיגה. אם יש לך את באג ה-MINI, אבל גם אתה צריך להכיל משפחה הולכת וגדלה, אז חמש הדלתות החדשות יהיו רק הכרטיס. המבוססת על גרסה מתוחה של שלדת UKL1 המתקדמת של המותג, העולה החדשה הוורסטילית היא מסוגננת ומהנה לנהיגה כמו המקור, אבל עם הבונוס הנוסף של זוג דלתות נוסף ותא מטען מרווח למדי בנפח 278 ליטר. המכונית תוכננה ויוצרה בסוף שנות ה-50, ונעשתה יותר מסתם רכב אקזוטי למראה – היא אכן שירתה את הציבור, מה שהוכח בזכות הפופולריות שלה בשנים הקרובות.

כמעט 20 שנה מאוחר יותר, המגוון גדל באופן משמעותי עם שבעה סוגי גוף בודדים המוצעים כעת כדי לענות על הצרכים של כמעט כל סוג של נהג. בנוסף, לכל מבנה גוף יש מגוון מנועים לבחירתכם, החל מהדגמים החסכוניים המושלמים לשימוש יומיומי ועד לדגמים הספורטיביים יותר המספקים יותר כוח – מושלם לימי מסלול וכוונון ביצועים. עם כל כך הרבה אפשרויות בחוץ, זה יכול להיות מבלבל לדעת איזה MINI הוא איזה, לא רק לדעת איזה MINI הוא המתאים ביותר עבורך אלא כדי לוודא שאתה מקבל את החלקים הנכונים. המכונית קטנה בסטנדרטים של סופרמיני, עם אריזה לא מבריקה, והמקום צר בתא המטען ובמושבים האחוריים. אבל המבחר של מנועי שלושה קדרים ועיצוב פנים בנוי היטב, בעל תחושת פרימיום ומוזרה הופכים אותו למקום נהדר לבלות בו, בעוד שהטיפול הישיר, דמוי הטרייר שלו אמור לחתום את העסקה עבור נהגים נלהבים יותר.

כמו גם כל התכונות הנוספות שהנהגים המודרניים מצפים ממכוניותיהם, כמו מכשירי SatNav משולבים, נגני מדיה ולוחות מחוונים מושכים חזותית, ה-F56 נחשב בדרך כלל לדגם האמין ביותר עד כה. משנת 2018, גרסאות ה-LCI של ה-F56 כללו את הפנסים האחוריים של יוניון ג’ק – אותם ניתן להרכיב מחדש על ידי Lohen עבור אותם דגמי F56 שלפני ה-LCI. יש גם חווית נהיגה הרבה יותר נוחה מה-F56 הודות לשיפורים שנעשו בבידוד הרעשים, הישיבה ותיבת הילוכים אוטומטית טובה בהרבה מהדגמים הקודמים – 6 הילוכים לקופר S ו-8 הילוכים ל-JCW. קופר – מהנה, מתכוונן ועם חסכון טוב בדלק, מנוע זה מייצג את מנוע ה-3 צילינדרים הראשון ב-MINI והוא הדגם הראשון שיש לו הרבה יותר אפשרויות כוונון מדגמי קופר שהגיעו לפניו. עם שינויים מבית Lohen, אתה יכול לצפות לעלות 200 כ”ס ממנוע ה-1.5 ליטר. קופר ס